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核廢水擬入海 日政府：持續對國際社會詳細說明
日本外務大臣林芳正今天跟聯合國國際原子能總署（IAEA）署長葛羅西（RafaelGrossi）會面後說，有關「核廢水」排放入海的安全性，會持續對國際社會進行詳細說明。福島第一核電廠在2011年311大地震遭受海嘯侵襲後發生核子事故，持續注水冷卻反應爐內熔融核燃料棒時產生的污染水等，透過淨化裝置去除氚以外多數輻射物質剩下的水，就稱為「核廢水」（含氚廢水，即ALPS處理水）。日本經濟新聞、產經新聞及日本放送協會（NHK）報導，日本首相岸田文雄下午將跟葛羅西會面，接受IAEA一份涵蓋「核廢水」排放入海安全評估的綜合報告書。這份報告書將成為日本政府思考具體排放入海時期的判斷依據。中國駐日大使吳江浩今天在大使館舉行記者會，談到有關「核廢水」排放入海的IAEA最終報告書時質疑，「報告書無法說明日本要排放入海的正當性與合法性」，再度要求日方放棄排放入海。岸田今天在自民黨黨務主管會議上表示，有關「核廢水」排放入海，日本政府將竭盡全力確保安全並做好相關對策，「對地方及國際社會詳細說明及資訊宣傳」。就在岸田與葛羅西會面前，林芳正今天中午先跟葛羅西在東京會談。林芳正在會後記者會強調，「有關處理水排放入海的安全性，會持續基於科學根據，以透明方式對國際社會進行詳細說明」。林芳正也再度對IAEA「中立且專業的作為」表達感謝之意。葛羅西同場合表示，東京電力公司福島第一核電廠面臨重大局面，今天下午能提出IAEA花超過兩年時間對有關「核廢水」進行綜合評價的報告書，「我深感榮幸」。日本政府2021年做出將「核廢水」排放入海的政策方針，IAEA過去這段時間也在確認客觀安全性的工作方面給予協助。由於IAEA至今表達出從科學角度來看沒有問題的看法，預料今天這份報告書也將是這樣的內容。葛羅西預計7月5日造訪福島第一核電廠，7月7日以後將轉往韓國、紐西蘭及庫克群島（CookIslands）訪問。目前除了中國、韓國及太平洋島國等反對「核廢水」入海外，日本內部也有全國漁業協同組合（類似漁業合作社）聯合會持續表示反對，主要是擔憂會對當地漁業帶來「風評被害」（指受某事影響而遭受外界負面觀感）。跟自民黨聯合執政的公明黨代表（黨主席）山口那津男也說，有關排放入海「最好避開海水浴場開放的時期」。（譯者：黃名璽/核稿：劉文瑜）《產業》新創崛起 AppWork融入大東南亞市場
緯創資通(3231)董事長林憲銘指出：「緯創加速器成立至今已有2年半，秉持著開放心態不斷擴大與新創協作的領域，並挹注緯創在ICT產業生態系的資源，讓更多人看見台灣整合軟硬體的研發能量與實例，更期待能透過緯創加速器，為台灣新創環境多元性帶來更多活力，與AppWorks一起探索下一個十年的成長動能，幫助新創團隊成為帶動台灣整體產業往前進的最強引擎。」WistronAccelerator#5現正招募中，向AI、物聯網、雲端、資安、教育與醫療相關新創招手，入選新創將由緯創高階主管親自輔導，並提供新創PoC實驗場景、商模成長等集團資源，幫助新創大幅降低試錯成本。緯創與AppWorks攜手合作迄今已長達9年，更在2021年啟動WistronAccelerator，由AppWorks協助營運。WistronAccelerator迄今已遴選出24組團隊，累積不少企業與新創的合作經驗。AppWorks董事長暨合夥人林之晨表示：「創業是一段漫長且獨特的探索之旅，許多看似奇蹟的成功案例，背後往往累積有5至10年的努力。今日的科技巨擘，在創業過程中也是歷盡長年艱辛，需要很多慧眼識珠的投資人與合作夥伴參與其成長，才能在未來共享成功果實。」隨著AW#26加入，AppWorks生態系活躍新創已達490家、1,589位創業者。過去一年來，所有新創加總營業額達153億美元，創造2.4萬份工作機會；累積募資金額達57億美元，總價值高達318億美元。桃園交通科技執法中心揭牌 張善政打造智慧城市里程碑
桃園市經濟與人口蓬勃發展，汽機車數量增加，為維護民眾交通安全，市府成立「交通科技執法中心」今在交通警察大隊大園分隊揭牌。桃園市長張善政表示，桃園已建置312處科技執法設備，重點並非舉發違規多寡，絕不是要「搶錢」，是要培養守法觀念，以智慧科技維護交通安全。桃園已設312處科技執法相關設備，測速照相124處、路口多功能科技執法33處、區間測速14處、租賃式科技執法102處、交通局建置39處，以中壢、龜山與桃園區最多。取締項目多，包括未停讓行人、闖紅燈、占用機慢車停等區、違規迴轉、超速行駛等，由路口端攝影機擷取影像，傳回主機系統判斷違規行為，並由雲端科技執法平台存錄違規資料與影像，最後由交大確認後開單舉發，並處理相關申訴案件。警方統計，去年交通執法總件數約142萬件，科技執法件數占27.4％，約38.9萬件；今年1至5月交通執法總件數約71.5萬件，科技執法占27.87％，約19.9萬件。市府去年建置2處汽車未禮讓行人科技執法，分別為桃園區成功與三民路口、中正與復興路口，合計取締1799件，將視執行狀況評估是否擴充。「交通科技執法中心啟用是智慧桃園第一步！」張善政表示，桃園幅員廣大，交通情況複雜，交通執法進入科技時代，執法將更客觀且不易有人為操作空間，且蒐集到的影像、數據，市府希望將其分析，作為改善交通設施，提升交通安全基礎，未來科技執法將拓展至環保、水務等領域。他舉例，高鐵桃園站停等區違停問題，市府6月設違停偵測設備後，每輛車臨停等待時間為3分鐘，逾時將依科技執法認定後舉發，效果顯著。張善政強調，科技執法目的是培養守法觀念，並非舉發案件多寡，絕不是跟民眾搶錢，對守法市民來說，科技執法存在並無差異，無論是稽查噪音車輛的「靜桃專案」，或針對農地傾倒廢棄物的科技執法，桃園將逐步強化各措施，以智慧桃園方式管理並解決問題。張善政也說，今是桃園科技執法里程碑，盼促進交通安全，避免違法者有僥倖心理，相信用路人將享受安全用路環境。此中心未來將開放參觀，教育局也可安排教學參訪，不僅能讓各界瞭解市政推動，理解科技執法作法，還可宣導並培養道安觀念，擴大科技執法效益。警察局長吳坤旭表示，交通科技執法中心成立後，將達「AI辨識分析」與「智慧交通管理」2大目標，有效減少警力派遣，並以數據分析為導向整合資料，防制交通事故發生。此外，大園分隊新廳舍也於今天整修後啟用，優質辦公場所可提升同仁辦事效率，提高為民服務品質，且新廳舍位置可兼顧大園、觀音區交通安全，縮短前往事故現場時間。大園警分局提到，因詐欺案件居高不下，已成台灣犯罪率最高的案件，為守護民眾財物，大園分局特別成立反詐騙宣導團，結合今天啟用典禮到場舉牌宣導，盼藉此加深民眾反詐騙觀念，避免受騙上當。
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